La majoria de les institucions han entès, almenys de paraula, que el canvi climàtic és una qüestió greu, que la societat està cada vegada més sensibilitzada sobre el problema i que cal fer alguna cosa. O fer veure que es fa alguna cosa. Però com sempre, o gairebé sempre, entre les paraules i els fets hi ha un tros, de vegades massa llarg.
La Comissió Europea acaba de presentar un projecte de llei per a prescindir dels combustibles fòssils el 2050, com a part del seu Pacte Verd Europeu. Es pretén aconseguir el 2050 el que es denomina“neutralitat climàtica”. És a dir, compensar el volum d’emissió de gasos d’efecte hivernacle (GEI) amb les absorcions (a través de boscos o altres mesures tecnològiques).
La mesura ha generat una negativa reacció per part d’organitzacions ecologistes, perquè la consideren poc ambiciosa. 2050 és massa tard, no es fixen objectius clars intermedis per a 2030, i les tecnologies per a absorbir CO², no estan desenvolupades i no hi ha garanties que es desenvolupin. Països com França, Itàlia i Espanya han sol·licitat un calendari més estricte.
D’altra banda AENA, un organisme públic dependent del govern espanyol, que presumeix d’estar a la batalla pel clima, ha presentat una proposta d’ampliació de l’aeroport del Prat, amb la creació d’una nova pista que destruiria una part de l’entorn natural del Delta del Llobregat i el parc agrari, un dels espais ecològics més importants de l’àrea metropolitana de Barcelona. En l’actualitat és un espai natural que s’hauria de potenciar com a àrea per a una agricultura de proximitat i en lloc d’això es pretén substituir per una pista de ciment.
El 10 de febrer passat, la Vicepresidència de Transició Ecològica del Govern Espanyol va presentar l’avantprojecte de Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica, que haurà d’aprovar el Parlament. El contingut ha estat definit com a poc ambiciós per diverses organitzacions ecologistes. No inclou una data de tancament per a centrals tèrmiques de carbó. Estableix que per a 2030, el sistema elèctric hauria de ser el 70% renovable, quan es reclama que hauria de ser el 100%. Estableix el final de la matriculació i venda de turismes dièsel i gasolina el 2040. D’aquí 20 anys! Podem esperar tant?
Un recent estudi internacional publicat a Cardiovascular Research, coordinat per un centre de recerca alemany estima que estem perdent 3 anys de vida per la contaminació ambiental. La contaminació ambiental influeix més a escurçar la vida de les persones que el tabaquisme, les guerres, o malalties víriques o bacterianes com la SIDA o la Malària. Podem continuar passivament esperant tants anys a aquesta veritable pandèmia que va causar 8,8 milions de morts prematures l’any 2015? Es requereixen mesures dràstiques immediates que demostrin que estem veritablement en emergència climàtica.
Catalunya Plural, 2024 
