Los ánimos han ido decayendo en la sala La Paloma, donde los comunes han seguido los resultados de las elecciones, aunque la tensión se ha mantenido hasta el final del escrutinio por los ajustados resultados. Aunque el PSC ha empezado liderando el escrutinio, la distancia se ha ido ajustando y se han situado en un triple empate con diez escaños para Junts, PSC y Barcelona en Comú. El exalcalde Trias (Junts) ha acabado imponiéndose y ha ganado las elecciones con 11 concejales. El exalcalde Trias (Junts) ha calificado los resultados “de éxito total”, y ha afirmado que se presentaba para…
Autor: jcascante
Els ànims han anat decaient a la sala de la Paloma on els comuns han seguit els resultats de les eleccions, tot i que la tensió s’ha mantingut fins al final de l’escrutini pels ajustats resultats. Tot i que el PSC ha començat liderant l’escrutini, la distància s’ha anat ajustant i s’han situat en un triple empat amb deu escons per a Junts, PSC i Barcelona en Comú. L’exalcalde Trias (Junts) s’ha acabat imposant i ha guanyat les eleccions amb 11 regidors. El candidat de Junts ha qualificat els resultats “d’èxit total” i ha afirmat que es presentava per a…
La inauguració de les tres línies del Trambaix i la primera del Trambesòs l’any 2004 ja evidenciava un debat que dinou anys després encara està obert a Barcelona, però s’ha convertit en una reivindicació metropolitana: connectar les dues línies del tramvia que queden separades per quatre quilòmetres per la Diagonal. Mentre que el Trambaix uneix les poblacions de l’Hospitalet, Esplugues, Cornellà, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Sant Feliu del Llobregat, la connexió amb el Trambesòs les uniria amb Badalona i Sant Adrià del Besòs pel centre de Barcelona. La consulta del 2010 L’any 2005 el conseller de la…
La inauguración de las tres líneas del Trambaix y la primera del Trambesòs en 2004 ya evidenciaba un debate que diecinueve años después todavía está abierto en Barcelona, pero se ha convertido en una reivindicación metropolitana: conectar las dos líneas del tranvía que quedan separadas por cuatro kilómetros por la Diagonal. Mientras que el Trambaix une las poblaciones de Hospitalet, Esplugues, Cornellà, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern y Sant Feliu del Llobregat, la conexión con el Trambesòs las uniría con Badalona y Sant Adrià del Besòs por el centro de Barcelona. La consulta de 2010 En 2005 el consejero…
Model econòmic El model econòmic que plantegen els partits progressistes per a Barcelona té diversos punts en comú. Des del PSC a la CUP, passant per ERC i Barcelona en Comú, opten per una “economia diversificada” per a la ciutat. Els comuns proposen un model econòmic amb una aposta clara per a reindustrialització i innovació amb una mirada metropolitana; un model que generi equitat social, bons salaris i sostenible i una aposta per l’economia digital i circular, amb el comerç de proximitat al centre. El partit de Colau defensa un model econòmic amb un gran pes de l’economia social i…
Modelo económico El modelo económico que plantean los partidos progresistas para Barcelona tiene varios puntos en común. Desde el PSC a la CUP, pasando por ERC y Barcelona en Comú, optan por una “economía diversificada” para la ciudad. Los comunes proponen un modelo económico con una clara apuesta por reindustrialización e innovación con una mirada metropolitana; un modelo que genere equidad social, buenos salarios y sostenible y un apoyo a la economía digital y circular, con el comercio de proximidad en el centro. El partido de Colau defiende un modelo económico con un gran peso de la economía social y…
Estar empadronado es la garantía de acceder a la sanidad pública o a una plaza en la escuela. Pero la precariedad de colectivos vulnerables que viven subarrendados, en pisos ocupados o sin techo es la excusa de algunos ayuntamientos para no empadronar a muchos vecinos y vecinas. “Es la punta del iceberg de un problema social grande porque es la puerta de entrada a muchos derechos”, afirma Francesc Mateu, director del Foro de Síndics y Defensores Locales de Barcelona. Barcelona fue de las primeras ciudades en introducir cambios en el registro a partir del 2015 para eliminar trabas burocráticas, lo…
Estar empadronat és la garantia d’accedir a la sanitat pública o a una plaça a l’escola. Però la precarietat de col·lectius vulnerables que viuen sotsarrendats, en pisos ocupats o són sense sostre és l’excusa d’alguns ajuntaments per no empadronar a molts veïns i veïnes. “És la punta de l’iceberg d’un problema social gran perquè és la porta d’entrada a molts drets”, afirma Francesc Mateu, director del Fòrum de Síndics i Defensors Locals de Barcelona. Barcelona va ser de les primeres ciutats en introduir canvis en el registre a partir del 2015 per eliminar traves burocràtiques, fet que va augmentar els…
Quasi mig milió de catalans utilitzen cada dia Rodalies, transport públic que travessa l’Àrea Metropolitana. Qualsevol usuari coneix la impuntualitat habitual del servei, que l’any passat va acumular més de 100 minuts de retards i 2.000 trens cancel·lats, segons publicava elDiario.es fa una setmana. Les dades oficials d’Adif indiquen que el 2022 va haver-hi incidències greus en 284 dies de l’any, és a dir, quatre de cada cinc dies amb algun problema a la xarxa ferroviària. Va haver-hi un total de 17.667 trens afectats, amb les avaries i la falta de personal com a les principals causes en la pèrdua…
Casi medio millón de catalanes utilizan todos los días Cercanías, transporte público que atraviesa el Área Metropolitana. Cualquier usuario conoce la impuntualidad habitual del servicio, que el pasado año acumuló más de 100 minutos de retrasos y 2.000 trenes cancelados, según publicaba elDiario.es hace una semana. Los datos oficiales de Adif indican que en 2022 hubo incidencias graves en 284 días del año, es decir, cuatro de cada cinco días con algún problema en la red ferroviaria. Hubo un total de 17.667 trenes afectados, con las averías y falta de personal como las principales causas en la pérdida de minutos…
