Pel que fa a les incidències i retards, l’any passat el diari www.eldiario.es publicava dades del 2022, facilitades per la pròpia empresa, en un brillant treball que concloïa que es produïen incidències en un de cada vint serveis: el 5% de trens tenien retards o cancel·lacions. S’havia anunciat que al 2023 les coses millorarien perquè hi hauria més maquinistes, evitant així la cancel·lació de no pocs serveis. No es coneixen encara les dades, però el que està clar és que al 2024 les incidències han augmentat. S’hi junten diversos factors. El més important ha estat la nul·la inversió en manteniment de…
