Autor: Guillem Pujol

Llicenciat en Ciències Polítiques (UPF), MSc en European Politics and Policies a la University of London, Birkbeck College i Doctor en Filosofia amb menció Cum Laude (UAB). Co-autor del llibre "Cartha on Making Heimat" (Ed. Park Books). Director del mitjà Catalunya Plural.

El Tribunal d’Apel·lació de Sàsser va decidir suspendre el procés d’extradició de Carles Puigdemont a Espanya, accedint així a la petició de la defensa. Fins que el Tribunal Europeu no es pronunciï, Puigdemont seguirà viatjant lliurement per Europa. Després de la seva darrera patacada, algú amb dos dits de front pensaria que Llarena ja s’ha adonat que ha de reprimir els seus impulsos de cowboy, però arribats a aquest punt no cal descartar que el magistrat continuï amb la seva inesgotable tasca de sabotejar la imatge d’Espanya a l’exterior. Llarena és, sense cap dubte, un aliat estratègic de l’independentisme. Que…

Read More

1) El problema principal d’Espanya és la claveguera judicial – policial No se sap amb certesa qui va organitzar la detenció de Puigdemont a la localitat italiana de l’Alguer, i serà difícil saber-ho amb seguretat en el futur. Només es pot especular en funció de les intencions dels actors implicats amb capacitat d’iniciar una operació d’aquesta envergadura. Però les opcions són molt reduïdes. Són dos, exactament: o va ser el Ministeri d’Interior que lidera Marlaska a instàncies de Pedro Sánchez, o bé va ser una col·laboració d’alguns sectors de la cúpula policial amb d’altres de la cúpula judicial, allò que…

Read More

1) El problema principal de España es la cloaca judicial – policial No se sabe con certeza quién organizó la detención de Puigdemont en la localidad italiana de Alguer, y será difícil saberlo con seguridad en el futuro. Solamente se puede especular en función de las intenciones de los actores implicados con capacidad de iniciar una operación de esta envergadura. Pero las opciones son muy reducidas. Son dos, exactamente: o fue el Ministerio de Interior que lidera Marlaska a instancias de Pedro Sánchez, o bien fue una colaboración de algunos sectores de la cúpula policial con otros de la cúpula…

Read More

Cuando escuchamos a alguien emplear la palabra “orden” a menudo podemos identificar, sin necesidad de una explicación más larga, qué es lo que aquella persona quiere decir por “orden”. En el momento inmediato en que la palabra se ha filtrado por nuestros tímpanos se extienden rápidamente un conjunto de significados asociados que van llenando de contenido aquello que acabamos de escuchar: “mano dura”, “policía”, “caos”. El orden se impone por la fuerza. La policía tiene el monopolio legítimo de la violencia. El orden se impone por la policía. De este modo, en un plis plas, se ha aceptado como verdad…

Read More

Quan escoltem d’algú emprar la paraula “ordre” sovint podem identificar, sense necessitat d’una explicació més llarga, què és el que aquella persona vol dir per “ordre”. En el moment immediat en què la paraula s’ha filtrat pels nostres timpans s’estenen ràpidament un conjunt de significats associats que van omplint de contingut allò que acabem d’escoltar: “mà dura”, “policia”, “caos”. L’ordre s’imposa per la força. La policia té el monopoli legítim de la violència. L’ordre s’imposa per la policia. D’aquesta manera, en un plis plas, s’ha acceptat com a veritat immutable una veritat que “només” habita en el món del llenguatge.…

Read More

Las políticas de restricción del vehículo privado cuentan con un apoyo claramente mayoritario en la ciudad de Barcelona, ​​según se desprende de una encuesta elaborada por GESOP y encargada por Barcelona en Comú. Casi dos tercios de los encuestados defienden medidas más restrictivas al uso del vehículo privado, específicamente coches y motos, de cara a reducir la contaminación y garantizar un mejor acceso al espacio público. No llega a un tercio la población de la ciudad que se opone al incremento de restricciones: un 31,4%, y sólo un 3,3% no opina al respecto. Unos datos que consolidan un sentido común…

Read More

Les polítiques de restricció del vehicle privat compten amb un suport clarament majoritari a la ciutat de Barcelona, segons es desprèn d’una enquesta elaborada pel GESOP i encarregada per Barcelona en Comú. Gairebé 2/3 dels enquestats defensen mesures més restrictives a l’ús del vehicle privat, específicament cotxes i motos, de cara a reduir la contaminació i garantir un millor accés a l’espai públic. No arriba a un terç la població de la ciutat que s’oposa a l’increment de restriccions: un 31,4%, i només un 3,3% no opina al respecte. Unes dades que consoliden un sentit comú d’època, que traspassa necessàriament els…

Read More

En un domingo radiante, diferentes entidades vecinales y ecologistas, seguidas por algunos partidos políticos como Catalunya en Comú la CUP o ERC, se reunían a las 12 del mediodía a lo largo de la calle Tarragona al grito de “menos aviones, más vida” para mostrar su rechazo al proyecto de remodelación del aeropuerto de El Prat. Si a día de hoy el proyecto permanece parado, no es por las supuestas desavenencias entre Generalitat y gobierno del Estado. Las razones no se tienen que buscar en el tacticismo de una y otra institución en el actual contexto de pseudo-guerra fría que…

Read More

En un diumenge radiant, diferents entitats veïnals i  ecologistes, seguides per alguns partits polítics com ara Catalunya en Comú, la CUP o ERC, es reunien a les 12 del migdia al llarg del carrer Tarragona a l’alçada de Plaça Espanya al crit de “menys avions, més vida” per a mostrar el seu rebuig al projecte de remodelació de l’aeroport. Si a dia d’avui el projecte roman aturat, no és per les suposades desavinences entre Generalitat i govern de l’Estat. Les raons no s’han de buscar en el tacticisme d’una i altra institució en l’actual context de pseudo-guerra freda que presenta…

Read More

Pere Aragonès i Pedro Sánchez s’han reunit avui al Palau de la Generalitat, en una reunió que ha durat al voltant de les dues hores. També ho ha fet les diferents delegacions que, en el cas de la Catalana, finalment no ha comptat amb la presència de membres de Junts per Catalunya. Pedro Sánchez, que en acabar la reunió amb Aragonès citava a Salvador Espriu davant la premsa (“el reencuentro es la clave y el diálogo es el camino”) en feia una valoració positiva, a l’hora que confirmava el que ja tothom sabia respecte a les propostes del govern de la Generalitat:…

Read More